با عرضه نسل سوم X1 در بازار ایران شاهد هتریک این خودروی آلمانی در کشورمان هستیم. ب.ام.و X1 بنزینی آمده تا در کنار iX1 برقی، تنوع مدل های کراس اور کوچک این خودروساز باواریایی را در کشورمان تکمیل نماید. X1 جدید عرضه شده در ایران از نوع لانگ بوده که طول بیشتری نسبت به X1 معمولی دارد. نسخه sDrive20Li از این کراس اور در کشورمان عرضه شده که به موتور کوچک اما پر بازده ۳ سیلندر ۱.۵ لیتری توربو شارژ و گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه مجهز بوده و قدرت و گشتاور مناسبی را در اختیار راننده قرار می دهد.
| مدل | X1 sDrive20Li |
| کلاس خودرو | کراس اور کوچک |
| قوای محرکه | بنزینی |
| نوع سوخت | بنزین |
| نوع پیشرانه | ۳ سیلندر ۱.۵ لیتری توربو شارژ |
| نوع گیربکس | ۷ سرعته دوکلاچه |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| مدل | X1 sDrive20Li |
| قدرت | ۱۵۶ اسب بخار |
| گشتاور | ۲۳۰ نیوتن متر |
| شتاب | ۹.۲ ثانیه |
| نهایت سرعت | ۲۰۶ کیلومتر بر ساعت |
| مدل | X1 sDrive20Li |
| طول | ۴۶۱۶ میلی متر |
| عرض | ۱۸۴۵ میلی متر |
| ارتفاع | ۱۶۴۱ میلی متر |
| فاصله محورها | ۲۸۰۲ میلی متر |
| حجم صندوق بار | ۵۴۰ تا ۱۷۰۰ لیتر |
| تعداد سرنشین | ۵ نفر |
| مدل | X1 sDrive20Li |
| حجم باک | ۵۴ لیتر |
| مصرف سوخت | ۶.۹ لیتر |
| ظرفیت باتری | ندارد |
| مدت شارژ عادی AC | غیر قابل شارژ |
| مدت شارژ سریع DC | غیر قابل شارژ |
| بیشینه پیمایش | ۷۸۲ کیلومتر |
| سیستم تعلیق جلو مک فرسون | سیستم تعلیق عقب مولتی لینک | رینگ آلومینیومی ۱۸ اینچی |
| سنسور پارک | کروز کنترل | کیسه هوای سرنشینان جلو و جانبی |
| رادار عابر پیاده | سیستم هشدار فشار باد تایر ها | کیت X دیزاین |
| آینه های جانبی برقی | صندلی های اسپرت برقی | صندلی های جلو چرمی |
| سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک | دوربین عقب | سیستم صوتی های فای |
| چراغ های جلو و عقب LED | سانروف | سیستم های ناوبری ب.ام.و |
| سیستم کمک پارک | تنظیم اتوماتیک نور بالا |
مشخصات و امکانات خودروی قابل تحویل ممکن است با مشخصات و امکانات ذکر شده در اینجا مغایرت داشته باشد که ملاک نهایی، خودروی قابل تحویل است.